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France and Germany also provided substantial specified subsidies to the battery industry. In France, as of May 2023, the “France 2030” plan provided EUR 19 million in state aid for the “Priority Research Programmes and Equipments” (PEPR) project. The “BATMAT” plan allocated EUR 15 million in state aid for 80 mature battery projects, while the “Battery Innovation Solutions and Technologies” program (in French, Solutions et Technologies pour l’Innovation des Batteries) offered EUR 79 million in state aid for 20 projects. Additionally, the “Materials Recycling Innovation Solutions” (RRR; in French, Solutions innovantes pour l’amélioration de la recyclabilité, du recyclage et de la réincorporation des matériaux) program provided EUR 30 million in state aid and injected EUR 500 million into a critical metals investment fund.[44] In January 2024, the European Commission approved EUR 902 million in state aid from Germany to Northvolt to support the construction of a clean battery factory and large-scale battery production. This subsidy includes EUR700 million in direct grants and EUR 202 million in loan guarantees.[45]

广州10月29日电 (记者 郭军)第14次中国—东盟海事磋商机制会议29日在广州开幕，来自东盟各国的海事机构局长或其代表、东盟秘书处官员，以及中国交通运输部海事局直属海事系统相关负责人共110余人参加会议。

据介绍，西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，提高沿线地区客货运输服务水平；对释放关中与陕南间的运输需求，助力乡村振兴，促进地方经济发展具有重要意义。(完)

当然现在西方人文科学本身也存在一些问题，比方说在德国的大学中进行法国古典研究的学生也特别少。不过，我对此还是持乐观态度，我觉得未来有一天，西方也会开始进行这项工作，尽管目前不能确定何时开始，但无疑我们一定要推进。

根据《2023胡润全球未来独角兽》数据，截至2022年12月31日，中国以218家瞪羚企业位列第二。《中国独角兽企业研究报告2024》数据显示，2023年中国有独角兽企业375家，位居全球第二。